一进都江堰景区的年夜门，就感受这处所真的是值得一来，其实是太标致了。进门处是座精巧园林，几汪碧水，亭榭点缀其间，花木碧绿，从远及近一层层深深浅浅的绿，嫩绿得像要渗出水来。从柳芽乍吐的北京过来，见到这满眼的翠绿神色好极了。
进门正对着是一条平展笔直的铺石年夜道，叫堰功道，两侧是一排前人的泥像，每座泥像边上都有色彩艳丽的鲜花环绕，清洁得一乾二净就像刚刚洗过。
堰功道走到头是高台阶上的年夜殿，后边有几进院落是展厅。一小我游时刻丰裕，我从头至尾仔细心细地看了这个有关都江堰历史和事理的展览，终于弄年夜白这个功盖千秋的伟年夜工程是怎么回事了。所谓“堰”，字面意思是挡水的堤坝，但都江堰工程的焦点不是垒坝而是挖渠，人工开挖了一条河流，把一部门岷江水引入了成都平原，是以也就成就了农业社会的一个天府之国。而人工开挖的内江河流与原本的被称作外江的岷江主流之间形成这道分水岭，就是堰了。
极其简单的事理，成功的工程应用得事理往往都最根基最简单，就像最好的厨师可以用最原生态的原料做出甘旨一样，中心环节措置得极为出色。好比挖渠要穿山，山怎么穿？都江堰是秦朝建的，中国四年夜发现之一的火药尚未呈现。后人凭借自己的智力左思右想，最后猜也许是堆柴焚烧把山石烧红，然后再泼上冰凉的江水使其碎裂——若果真如斯，那真是让人拍桌赞叹！此刻的人可是没这脑子了，不光离了火药开不了山，离了汽车、离了电、离了电脑此刻离了手机和收集都快要活不了。
我骇怪于前人的聪明，甚至将信将疑，我总感受这一切没准是蒙上的，只是一种机缘巧合，不是在做之前就有意设计的。一切都碰上了，宝瓶口刚好就能永远连结必然的水流，让成都平原永远不干不涝。飞沙堰刚好就能将沙子甩出，使河流上千年没被淤死，鱼嘴外那培育S弯缓水沉沙的百丈堰，也没准是刚好赶上了，下场并非当初就设计好的。
这么想似乎是对前辈不恭了，可不如斯就无法诠释人类的智力为什么能够跌到这么低，为什么此刻什么都有了，在尝试室里模拟来模拟去，上机算了一遍又一遍的工具，建出来之后仍是几年就不能用了呢？此刻的匠人似乎都对电脑收集这样一类手段工具太崇敬了，以至于失踪去了对年夜自然自己的敬畏，和自然对话的能力也弱了。
或者，换一个角度看，那就是前人和今人在智力上其实分歧不年夜，都有平平的和极聪明的。但古时工程少，修都江堰这样的工作可以交给像李冰这样极聪明的人来做，而且他官居高位一言九鼎，于是整个工程就按照他的智力水平建成了。此刻呢，工程多了，随便谁都可以管一个，非论是平平的仍是聪明的，一些手艺手段可以袒护住人脑的缺陷，可等工程建好了，真正去面临年夜自然的风霜雨雪时，就露出秘闻了。
感受做工程的人都应该来都江堰看看，面临这样真正流芳千古造福万代的伟年夜工程，企盼一下，知道一下自己的有所不能。我自己其实就是做工程的，到都江堰我是带着一颗朝圣的心来的。
出了展厅，很快我就看到宝瓶口了，在被叫作离堆的山包上，殿阁层叠，栈道上下，可以从分歧的高度不美旁观宝瓶口的湍流。
绕出离堆，过飞沙堰，到了内外江分流的长堰上，就有不雅参观车坐了。15元一位，我问距离多长，卖票的说1.5公里。听着这距离没多远，我就没坐车沿着外江慢慢走曩昔了。一路上很舒适，偶然有不雅参观的电瓶车过，除外几乎没有游人，两岸是车路，中心是密密的树林，走累了路边树下还有歇脚的小亭子，感受像走在一条古时的道上，若干好多里一茶坊，若干好多里一茅亭，只是清洁，无论是路和树仍是亭都一乾二净地清洁，走在这样清洁而且舒适的路上，心中的芜杂也逐步散去，剩下的只是一片空白——空灵，是不是这个意思？那时我想起这个词来，我一向感受很好听但意思不甚年夜白的词，在沿江慢慢走着的那一刻，脑子里浮现出来。
我走到鱼嘴了，这里旅客云集，处处是摄影合影的，导游挥着小旗讲来讲去。站在鱼嘴端头，就是站在江心了，内外分流之处，水流湍急。能见度不是太好，往上游去的江景看不年夜清楚，不外也不妨，都江堰是专心来看的，心在，隔着雾，隔着数千年的年光，都可以看得让你心生敬仰。
